Протяжённость проектируемой трассы составляет 334 километра. При этом в ходе строительных работ потребуется построить два тоннеля длиной 12 километров, 104 километра новой трассы и реконструировать около 160 километров уже существующей автодорожной сети.
Строительство дороги обойдётся в 200 миллиардов рублей. Строительством займутся китайские компании.
Строительство будут вести китайский компаний, по-видимому, по той причине, что работы будут вестись в кредит.
В континентальном Китае строительный бум пошёл на спад, но внушительные “строительные мощности” остались. Дабы техника не простаивала, а люди не оставались без работы Китай строит дорожную инфраструктуру в кредит, причём зачастую за речь идёт о беспроцентном кредите. Именно так в настоящее время Китай строит дороги в Средней Азии и Африке.
О том, какие изменения ожидают Сочинский национальный парк и Кавказский государственный природный биосферный заповедник не сообщается.